长安cs75正时皮带多久更换一次

长安CS75(参数|询价)正时皮带6至8万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。长安cs75是一款紧凑型SUV，该车长宽高分别为4650mm、1850mm、1715mm，轴距为2700mm。这款车的发动机为1.5TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为178ps，最大扭矩为265nm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动。

长安cs75正时皮带多久更换

长安cs75行驶到6~8万公里时需要更换正时皮带组件。正时皮带是发动机配气系统的一部分，正时皮带是橡胶材质，在使用一定时间后，会发生一定磨损或者老化，如果没有及时更换，正时皮带发生断裂，造成很严重的后果。

长安CS75是正时皮带的发动机。

建议6-8万更换正时皮带套装（正时皮带、涨紧轮、惰轮、有的车需要更换水泵）。

最好看一下说明书，规定是几万公里更换，不会超过8万公里的，超过8万风险太高了。

正时皮带断裂的危害正时皮带断裂，是很可怕的，会损坏发动机，甚至面临大修发动机的。

正时皮带与发动机外部的皮带不一样，外部皮带是三角带或者多棱带，正时皮带是同步带是齿形的。

这个齿打掉一个就会错齿，造成发动机进气与排气配比不一样（配气出问题）。

配气出问题的话，发动机就会工作不良（抖动，加速无力等等）。

如果错齿多了，到六个齿以上，发动机就会有损坏的风险了，会顶坏发动机。

所以，发动机到了公里数一定要定期更换，不要看到这次换下来的皮带还是好的，下次就公里数长一点再换，这是绝对不可以的。

而且，换正时皮带不能偷工减料，要换一套的，包括涨紧轮、惰轮、水泵是靠正时皮带带动的）。这些轴承一起参与工作，如果轴承卡死了，新换的皮带照样拉断。

（图/文/摄 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X

长安CS75多少公里更换正时皮带

，当汽车行驶超过10万公里或车龄超过五年时就应该更换。详情请参考汽车保养手册。

汽车能够正常行驶，很大程度上得益于发动机，发动机能够正常工作，也需要开发发动机各部件的协同工作。正时皮带是发动机气门系统的一部分。正时皮带由橡胶制成，使用一定时间后会磨损或老化。如果不及时更换，正时皮带会断裂，造成严重后果。正时皮带与曲轴连接，并配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。同步带是橡胶部件，随着使用时间的增加，同步带及其附件会出现一定程度的磨损或老化。当正时皮带过度磨损或老化时，很容易断裂。当正时皮带断裂时，气门和 点火系统 不能正常工作，活塞会因惯性上下移动，气门的开闭已经停止。在狭窄的燃烧室中，活塞很可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆弯曲，活塞顶部凹陷，甚至气缸盖被撞出洞外。如果你的车空长时间行驶，可以10万公里检查，没有问题继续使用，13-15万更换。如果皮带经常负重，会受到很大的损坏。6-8万检查，10万更换。如果已经更换，那么检查和更换应该提前2万公里进行。

14款长安cs75正常皮带多少公里更换

正时皮带应该在车子行驶超过十万公里或者车子车龄超过五年进行更换，具体可以参照车子的保养手册要求进行。

汽车能够正常行驶，很大程度上都是发动机的功劳，而发动机能够正常工作，也离不开发动机个零部件的协调运作。正时皮带是发动机配气系统的一部分，正时皮带是橡胶材质，在使用一定时间后，会产生一定磨损或者老化，如果没有及时更换，正时皮带发生断裂，造成很严重的后果。

正时皮带通过与曲轴的连接，配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带属于橡胶部件，随着使用时间的增加，正时皮带及其附件，就会发生一定磨损或老化。

当正时皮带过度磨损或者老化时，很容易发生断裂。正时皮带断裂时，气门、点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。

如果你的车长期是空车跑，可以在10万公里检查，没问题继续使用，13-15万更换；要是经常重负，对皮带损伤大，6-8万检查，10万更换；如果已经更换过，那么检查、更换也都要相应提前2万公里。

15长安cs75不用正时工具能换皮带吗

15长安cs75不用正时工具不能换皮带。

一般正时皮带是10万公里才换一次。更换正时皮带，拆装轮胎，叶子板内衬，附件皮带，然后发动机机脚垫，曲轴皮带盘，气门室盖，用专用工具锁住曲轴，凸轮轴就可以更换了

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，要定期更换皮带。