mini防冻液多久更换

mi防冻液2至3年更换，防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。mi是一款小型3门4座两厢车，长宽高分别为3832mm、1727mm、1453mm，轴距为2495mm，最高车速达到每小时193千米。mi搭载7挡双离合变速箱，行李箱容积为211至731L，发动机最大扭矩为190牛米，最大扭矩转速为每分钟1380至3600转。

mi防冻液多久更换

mi防冻液2至3年更换，防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。mi是一款小型3门4座两厢车，长宽高分别为3832mm、1727mm、1453mm，轴距为2495mm，最高车速达到每小时193千米。mi搭载7挡双离合变速箱，行李箱容积为211至731L，发动机最大扭矩为190牛米，最大扭矩转速为每分钟1380至3600转。

防冻液多久换一次合适

防冻液每两年或者四万公里更换 一次。

这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

刚买的新车使用两年以上应该及时补充防冻剂。注意检查防冻系统没有漏滴。防冻剂最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻剂一起使用会影响使用效果；还需要避免加水混合使用。

传统的无机型防冻剂不能与水一起使用，会产生沉淀，严重影响防冻剂的正常功能。有机型防冻剂可以加水，水不能加太多。

防冻液作用

防冻液可以防止车辆在寒冷的冬季停车时冷却液冻结而使车辆的冷却系统破裂，可以防止锅炉在夏季沸腾。高级防冻液具有防腐、防垢、防沸、防冻、防锈的功能。还能很好的保护水箱，一年四季都可以使用。

优质防冻液的外观应清澈透明，颜色醒目，无异味，而有些劣质防冻液根本不具备防冻防沸的功能，有些防冻液虽冰点、沸点合格，但有腐蚀性，会“咬”水箱、管道上的洞，影响行车。所以一定要选择质量好的防冻液。

防冻液多久换一次

按汽车使用说明书防冻液的更换一般是两年4万公里左右更换。

　不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年或五万公里更换一次冷却液。这个更换周期也只是一个参考，因为每辆车的行驶情况都不一样，大家可以根据实际使用情况来选择更换，及时检查冷却液的使用情况。如果发现冷却液低于最小的刻度值（冷却液正常值应在MAX和MIN之间），就要及时添加，不然会影响发动机的冷却性能。

注意事项

1.选择和自己车型相符的选择冷却液时最好选择与该车型的相符的冷却液，一般每款车型都有专用的冷却液，购买时应提前告知商家。不过目前也有通用型的冷却液，冷却效果也很不错，价格也相对高一些。

2.选择品牌的冷却液较为知名的冷却液品牌的质量都比较值得信任，防冻、防沸和防腐蚀的效果显著，对发动机的防腐蚀效果较好，可放心使用。

防冻液多久换一次合适？

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大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外，还能防止在温度低的情况下凝结，保证能够正常工作。

在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。

对于一般车型来说，使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求，价格一般也就70元左右，这种可以即买即用，可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。防冻液一般每两年或者四万公里更换一次，这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换。

防冻液多久换一次是?

防冻液的更换周期一般为2年或者四万公里，这只是一个具体的参考周期，具体的更换周期要根据汽车的使用状态来决定，如果汽车的使用强度较大的话，建议提前更换防冻液。

汽车上使用的防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于冷却发动机，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸的作用，还具有防腐蚀的作用，使用防冻液可以保证发动机在正常温度范围之内进行工作。

如果是新车建议在更换时更换原厂的防冻液，原厂防冻液质量较好，在使用的过程中一般不会出现开锅或者是冻裂的现象，使用周期相对也会延长一些。

防冻液更换流程及注意事项

1、确定冷却系统有没有泄露

在更换冷却液前，要保证发动机是冷机的状态，也就是对应的水温保持在30度以下。然后检查冷却系统的水管、水管接头有无泄露，然后检查一下底盘有没有冷却液泄漏的痕迹。确定冷却液没有泄露之后，打开散热器盖。

2、排放冷却液

在排放冷却液前，要确定放水口的位置。有的车型没有放水开关，可以拆除暖风水管或者是散热器下水管的方法排放冷却液，如果担心冷却液排放不够干净，可以使用高压气枪对散热器进行加压。

把冷却液排放干净之后，安装好下水管或者是逆时针拧紧放水开关。如果你的车长期没有更换冷却液，或者发动机里面的水垢太多、冷却液比较浑浊，可以加清水或者是冷却液进行清洗冷却系统。

3、检查冷却液的液位

把冷却液添加满之后，打开发动机怠速运转10分钟左右，因为这时候消耗了部分的内部空气，储油罐的液位会有所下降，这时候只需要把储油罐的液面添加到上下的刻度线之间就可以了。