宝马x5发动机皮带多久更换一次

宝马X5(参数|询价)发动机皮带八万公里更换一次，发动机皮带依靠曲轴输出的动力驱动，驱动发电机和压缩机、水泵转动，并且随着发动机曲轴转速变化而变化。宝马x5是一款中大型SUV，该车的发动机为2.0TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为265ps，最大扭矩为400nm。这款车的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

宝马x5皮带多少公里更换

宝马x5同步带一般在6-8W公里更换，更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常运转非常重要。一旦正时皮带损坏，气门和点火工作将停止，不起作用。在严重情况下，气缸盖会损坏。

对于所有发动机，正时皮带不得跳动或断裂。如果出现跳齿，发动机将无法正常工作，会出现怠速不稳、加速不良或无法行驶等情况。如果正时皮带断裂，发动机会立即熄火，多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门，严重时会导致发动机直接报废。

正时皮带的主要作用是驱动发动机的 配气机构 ，使发动机的进气门和排气门能够在适当的时候开启或关闭，从而保证发动机气缸的正常进排气。定期检查正时皮带的使用情况。如果正时皮带表面有裂纹，皮带的橡胶味很浓，需要注意正时皮带是否老化。行驶中如有异响，需注意正时皮带安装是否正确或正时皮带的质量和齿形是否合格，与发电机的正时皮带轮是否匹配。如有异常，应考虑更换正时皮带。

宝马发动机皮带多久换

宝马 厂商规定发动机皮带在8万公里左右更换即可。如果车辆的使用环境比较恶劣，比如风沙很大、温度比较高的地区，可能5万公里左右就需要更换了。还有温度过高或者过低，橡胶老化的速度可能会加快，所以在高温、寒冷地区使用的车辆，需提前更换皮带。

宝马发动机皮更换判断具体如下在具体判断时，可以详细观察正时皮带的磨损情况，然后进行判断是否更换。

可以选择用手触摸皮带表面，看是否变得非常粗糙；还可以用手按压一下，看看皮带的弹性，还有坚韧度，有没有变得比较硬。要是摸起来粗糙的话，可以用手电筒或者手机闪光灯看一下，表面和边缘位置是否有无法去除的白色痕迹。要是能明显看到皮带大面积发白，甚至还有裂纹，需要马上更换。如果没有发白的情况，皮带明显没有韧性时，也要更换。

汽车发动机皮带是通过和曲轴连接、传动确保发动机进、换气时间的准确性。相比于齿轮，汽车发动机皮带产生的噪音较小，传动更为精确。

因为汽车发动机在工作时，气缸的正常运作，都离不开汽车发动机皮带的紧密配合，它将在曲轴的带动下，把动能传递给各部位的零件，确保发动机系统工作稳定。由于汽车发动机皮带断裂后会造成汽车发动机内部气门的损坏，，厂家都对汽车发动机皮带都规定有更换周期。

（图/文/摄 黎彩英）

宝马5系皮带多久更换

你好，你想问宝马5系皮带多久更换一次？宝马5系皮带八万公里更换一次。宝马5系皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确，八万公里更换一次即可。

宝马汽车发电机皮带带多久更换？

你好，宝马汽车发电机皮带一般八万公里更换。不过不一定要按时更换。发电机皮带在外面的。有点裂纹了在更换也可以的。没有磨损没有裂痕 可以一直用。

正时皮带定期维护，不同于附属装置的驱动皮带，正时皮带很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时更换掉。

正时皮带破裂检查，正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。，如果发动机是过盈配合设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。

希望能帮到你！

宝马5系发电机皮带多久更换一次？

宝马5系发电机皮带多久更换一次？宝马5系发电机皮带多久更换一次？ 宝马5系发电机皮带八万公里更换一次，发电机皮带是汽车上主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等，发电机皮带动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供。宝马5系车身尺寸是长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l，车身结构为4门5座三厢车，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。 发电机皮带按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。