新摩托车机油滤芯多久更换一次

新摩托车机油滤芯4000至6000公里更换一次，机油滤芯就是机油滤清器，其作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式，现在主要采用微孔滤纸式。新摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

新摩托车多久换机油滤芯

新摩托车基本上是按照3 5 8的步骤更换机油滤芯。也就是300公里 500公里 800公里的里程更换机油滤芯，不同厂家略有不同。过了磨合期之后，一般是2000到3000公里更换一次机油滤芯，全合成机油更换周期略长，大约5000左右更换。

更换机油滤芯还是有些讲究的。

一， 磨合期内不建议使用全合成机油，因为全合成机油抗磨性能较好，而磨合期就是为了更好的磨合各机件，所以会出现磨合期里程数到了发动机还没磨合好的情况。

二， 多缸大排量摩托车不建议使用汽车机油滤芯，哪怕是全合成机油也不行。因为绝大多数跨骑摩托车的离合器是湿式多片离合器，离合器片浸泡在机油里面，摩托车专用机油滤芯含有防止离合器片打滑的成分，而汽车机油却没有，因为汽车一般是干式离合器，不需要机油来冷却，所以将汽车机油直接用在大排量多缸摩托车上面的话会导致离合器打滑，还可能导致机油迅速失效，原因是工作温度不一样。摩托车转数比较高，七八千转只相当于中等转数，而汽车转数红线区一般都到不了七八千转。

三，踏板车可以使用汽车机油滤芯，因为传动方式与跨骑不同，单缸风冷发动机的跨骑在没有专用摩托车机油滤芯的情况下，可以使用汽车机油滤芯，这个我已经验证过了，使用了6年汽车机油滤芯，发动机无任何毛病。

四， 更换机油滤芯一定要在热车情况下进行。

拓展资料

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

摩托车机油滤芯多久换一次正常

机滤是5000公里或者半年换一次。

机油的作用重大，但，只有干净的机油才能发挥作用保护发动机，不清洁的机油不仅不能起到作用，反而会伤害发动机。所以机油需要定期更换，一般5000公里或者是半年更换一次，两个条件到达一项就需要更换了，就算车辆没有行驶到规定公里数，但机油在发动机内时间过长容易发生变质。

机油

机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×10（kg/m），能对发动机启到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

它由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油滤清器

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

摩托车机油滤芯多久换一次

摩托车机油滤芯的更换周期通常为4000-6000 km。具体更换周期需要根据车辆的说明书来确定。每更换两次机油，即可更换一次机油 滤清器 滤芯。正常情况下，机油滤芯不会堵塞。

建议车主每次换机油时更换机油滤芯。机油滤芯作为滤芯的一种，也属于消耗品，也就是说它的过滤能力有一定的范围。使用一段时间后，机油滤芯会过滤掉一些杂质。如果长时间不更换，机油滤芯的过滤能力会下降，也会影响机油的循环速度。

为了发动机性能，建议车主每次换机油都要更换机油滤清器。

需要注意的是，更换机油滤芯时，需要在拆下机油滤芯前排油，安装新的机油滤芯后再倒入新的机油。如果直接拆下机油滤清器滤芯，多余的机油将会漏出。

值得一提的是，如果长期不更换机油滤芯，机油滤芯非常容易产生胶状物质。如果混合在一起，会阻碍机油的循环性能。

摩托车机油机滤多久换一次

摩托车机油机滤4000到6000km换一次,摩托车机油滤芯的更换周期通常为4000-6000km，达到这个里程更换机油机滤可以保护摩托车，使摩托车寿命延长，具体更换周期需要根据车辆的说明书来确定。每更换两次机油,即可更换一次机油滤清器滤芯。