3008发电机涨紧轮多久更换一次

3008发电机涨紧轮3至6年更换一次，涨紧轮主要由固定壳体、涨紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套组成等，其能根据皮带不同的松紧程度，自动调整涨紧力，使传动系统稳定安全可靠。3008是标致汽车，这款车的级别为紧凑型SUV，进气形式为涡轮增压，最大马力为167ps，最大扭矩为245nm。该车的驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电子液压助力，车体结构为承载式，驻车制动类型为电子驻车。

发电机皮带涨紧轮多久更换或多少公里更换？

发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。

发电机涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，有了涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音小了，而且可以防止打滑。

扩展资料

启动前应检查燃油箱油量是否充足，各油管及接头处无漏油现象；冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏，风扇皮带松紧是否合适。

检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。

启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业。发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。

涨紧轮多长时间更换一次？

涨紧轮2年或60000公里左右更换一次，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套组成，其能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮属于汽车易损件，损坏之后需要及时更换，并检查皮带是否有开裂或变形。涨紧轮损坏的影响是1、车辆急加速时发动机噪音增大；2、发动机正时跳齿；3、点火及配气时间紊乱；4、发动机抖动，点火困难。

汽车发电机涨紧器有必要更换吗?

发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。

涨紧轮坏了 发动机会正时跳齿 点火和配气时间紊乱发动机抖动点火困难， 严重时打不着车 着车后可以把气门顶变形建议赶紧更换涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,有了涨紧轮皮带运行更加平稳。

噪音小了而且可以防止打滑.涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的，只要定期去保养即可，机油一定要勤换，一般行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。