大众1.4t火花塞多久换

大众1.4t火花塞的更换周期要看火花塞的材质，镍合金一般是4万公里换一次，铂金是6万公里换一次，铱金是8万公里左右换一次。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。以大众速腾(参数|询价)1.4为例其是一款紧凑型车，搭载7挡双离合变速箱，长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm。

大众1.4t火花塞多久换

【太平洋汽车网】大众1.4t火花塞多久更换主要看用的火花塞是什么材质，镍合金的一般4万公里左右，铂金是4-6万公里左右，铱金6-8万公里左右。

火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。。因为火花塞需要经常接触高压电和火花，时间长了会产生积碳，积碳严重的火花塞会影响车辆点火，造成车辆抖动甚至是熄火的情况，所以属于损耗品，确实需要定期更换。

火花塞更换的周期是与电极使用的材质有关的。普通的火花塞电极是镍合金的材质，这类火花塞的使用寿命较短，大致在两年或是4万公里左右就需要更换了。现在越来越多的火花塞采用的是贵金属材料制作，比如铂金、铱金，这类贵金属熔点较高，更换周期明显延长。铂金的火花塞在6万公里左右更换，而铱金火花塞则可以达到8万公里更换。

（图/文/摄太平洋汽车网凌秀芳）

大众1.4t火花塞多长换

大众1.4t火花塞应该多久更换一次，取决于火花塞是什么材质的。大部分镍合金在4万公里左右，铂金在4-6万公里左右，铱在6-8万公里左右。火花塞是汽车发动机点火系统的关键部件。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极间隙间产生火花点燃混合气。由于火花塞需要不断接触高压和火花，时间长了会造成积碳。积碳严重的火花塞会影响汽车点火，导致汽车抖动甚至熄火。所以是个磨损品，确实需要定期更换。火花塞的更换周期与电极使用的材料有关。普通火花塞电极由镍合金制成。这种火花塞使用寿命较短，大约两年或4万公里需要更换。目前，越来越多的火花塞由贵金属材料制成，如铂和铱。这些贵金属熔点高，更换周期明显延长。铂金火花塞最长可更换6万公里，铱火花塞最长可更换8万公里。

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