宝马x4三滤多久换

宝马X4(参数|询价)三滤是指空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器，一般情况下，空气滤清器和燃油滤清器1至2万公里换；机油滤清器5000至8000公里换，最高可达25000公里。外观方面，宝马x4采用运动的宝马M家族式风格设计，其中新车的前保险杠进气格栅采用了波浪纹式设计，并融入了全新的镀铬装饰件，前大灯组采用宝马家族式led光源设计。该车的长宽高分别为4763mm、1926mm、1632mm，轴距为2864mm，搭载8挡手自一体变速箱。

请问宝马x4，换机油滤芯每次换机油的时候必须换吗？

若机油不经过机油滤清器，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

，新车的第一次机油在2000公里内更换，以后每5000公里做一次普通保养，保养的时候机油和机油滤芯是必须换的，空气滤芯建议5000~10000公里更换一次，我是每5000公里就换，很多人不重视空气滤芯，很久都不换，只是拿出来摔打摔打就算了，其实这是省了小钱花大钱，空气滤芯不常换对发动机寿命和耗油量影响很大。至于汽油滤芯，可以不常换，一般是每50000公里或者每年快过冬的时候换（高档车建议1~2万公里就更换）。至于齿轮箱油，厂家标准一般是20000公里一换，偶建议每年换一次就行，50000公里左右。

其它就是5万公里左右换火花塞，6~8万公里换正时皮带，10万公里左右要做一次大保养。

补充1~2万公里倒一次轮胎，前后轮置换，5万公里做一次四轮定位。轮胎的寿命一般是8~10万公里。

不管哪个牌子的机油，都是有规格型号的。机油的规格主要是SF型适用于经济型车和微面包车；SJ型十几万左右的中档车；SL型奥迪宝马奔驰等高档车。

宝马三滤需要多久换一次呢

宝马 车的三滤一般规定得是15000公里更换一次，也就是更换三次机油，更换一次滤芯。空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置。

活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

我们通常所说的保养，都是指发动机的保养，发动机运行需要三种最重要的物质机油、燃油和空气。它们都不是纯净的，或多或少的含有一些杂质，而这些杂质会增加发动机的磨损，缩短发动机使用寿命，所以必须将这些杂质过滤掉，不让它们进入发动机内，这就有了各种过滤装置，比如空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器等等。所谓的三滤就是指这三种滤芯。（图/文/摄 黄贵鸿）

宝马X4保养5万公里保养项目

五万公里数检查下刹车油以及冷却液等各种液体的状态，机油机滤更换，照常更换即可，虽然说是差异牌子的机油，也有一定的兼容性。

具体项目

1、更换机油和滤芯。

2、检查更换刹车片。

3、检查更换火花塞。

4、清洗节气门和喷油嘴。

5、清洗清洗水箱。

6、更换刹车油。

7、查看轮胎，注意更换轮胎。

扩展资料

汽车保养周期是汽车保养的间隔里程（参配、图片、询价） 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低，当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期要仔细斟酌一下，汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

参考资料来源百度百科-车辆定期保养

参考资料来源百度百科-汽车维护作业

参考资料来源BMW中国官网-全新BMW X4

汽车三滤一般多久换一次

三滤指的是空气滤清器，机油滤清器以及汽油滤清器三种，，机油滤清器5000公里更换，空气滤清器10000公里更换，汽油滤清器是20000公里更换。

机油滤清器是三滤中最为主要的，它的作用是过滤机油，保证发动机正常作业。内燃机运行过程中，尘土、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，如同空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐步产生胶质，机械杂质与胶质混合还会构成油泥，这不只会加速运动零件的磨损，而且易构成油路阻塞。为保证机油的清洁，发动机在润滑体系中装有机油滤清器。

而现如今，大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷，按理论来说行驶10000公里就要更换。

空气滤清器用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤。除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等，以保证乘客的身体健康及除去车厢内的异味，空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化的作用。

一种就是汽油滤清器也就是燃油滤清器，因为燃油中难免会混入杂质和水分，这些杂质随燃油进入发动机气缸内，就会加速运动部件的磨损。燃油滤清器通常位于发动机舱内、车辆底部靠近油箱的位置或油箱内。

随着使用时间的延长，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，附满渣滓，如此下去过滤效果就会大大降低，所以到了一定公里数，燃油滤清器必须要换。

汽车三滤多长时间换一次？

汽车三滤每五千公里更换一次为宜。

我们通常所说的保养，都是指发动机的保养，发动机运行需要三种最重要的物质机油、燃油和空气。它们都不是纯净的，或多或少的含有一些杂质，而这些杂质会增加发动机的磨损。

缩短发动机使用寿命，所以必须将这些杂质过滤掉，不让它们进入发动机内，这就有了各种过滤装置，比如空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器等等。所谓的三滤就是指这三种滤芯。

扩展资料

注意事项

这三种滤清器，对发动机的正常运转有非常重要的意义，使用保养得当，可以有效的延长发动机的使用寿命。除此之外，汽车上还有空调滤清器、变速箱油滤清器、转向油滤清器、冷却液过滤器以及液压油滤清器等等。

这些都是汽车运行中不可或缺的部件，如果它们工作不力，汽车就会加剧磨损，甚至出现各种故障。所以，我们在保养汽车时，千万不要忽略了它们。在某种程度上，这些滤清器甚至比那些油液更重要。