408汽车火嘴多久更换一次

408汽车火嘴五万公里更换一次，火嘴也称火花塞，其作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。408的生产厂商为东风标致，级别为紧凑型车，发动机为1.2TL3，进气形式为涡轮增压。这款车的长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为6挡双离合，最高车速每小时为205千米。

标致408火花塞更换问题

你们多少公里换的火花塞，哪个牌子的好点，不会断熔点你们多少公里换的火花塞，哪个牌子的好点，不会断熔点 根据标致408的购车手册，火花塞一般采用原厂的进行更换，1.6L25元/1支2.0L30元/1支 。#标致408火花塞更换_太平洋汽车百科 一般建议3万公里更换一次。 师傅1.2T的用什么型号的NGK能否告知下谢谢 师傅请问我这火花塞烧的怎么样，已经跑了五万左右了 1.8排量的408用ngk的什么型号好一点 熔断是之前中冷缺点，高温烧断的，中冷已经修复了就没事。按公里换 普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的差异，其更换里程也有差异普通铜芯火花塞更换里程3万公里钇金火花塞更换里程5万公里铂金火花塞更换里程8万公里依金火花塞更换里程10万公里铂铱合金火花塞更换里程12万公里在选择火花塞时，要注意以下要点1、火花塞的更换必须是成套的，即如果您是4缸发动机，不管是哪个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。2、火花塞的材质差异，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量比较好，贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。3、，根据极数的差异，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。4、选购火花塞时，要注意火花塞上所标志的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值比较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的牌子、型号较为保险。 一般建议3万公里更换一次，用ngk的比比较好 1.2T发动机火花塞需要按随车保养手册的规定在4保的时候更换，我1.6T发动机已经跑了6万公里，还没动过，发动机性能保持的挺好，油耗很低。

标致408多久更换一次火花塞

标致408多久更换一次火花塞标致408多久更换一次火花塞 标致408五万公里更换一次火花塞，火花塞主要类型有准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机做功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。标致408长宽高分别为4750mm、1820mm、1488mm，轴距为2730mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为6挡双离合，转向助力类型为电动助力。

标致408火花塞什么材质

【太平洋汽车网】标致408火花塞是铱金材质的，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

标致408火花塞品牌型号，标致408火花塞多少钱关于东风标致408的火花塞品牌型号以及价格，东风标致408原装NGK的火花塞是ILZFR5B，也可以用SUNIE三极针对针的火花塞DIRIT03的，价格在三十到六十间。

判断是否要换火花塞方法

1、根据火花塞的相关分类问题，在现实生活中，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。

2、汽车在怠速的时候，用螺丝刀对火花塞进行短路测试（一定要逐缸），仔细听一下发动机的转速以及声音的变化，如果和之前没有多大的变化，则代表着火花塞是正常的，没有必要进行更换。

3、还有就是可以把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识，如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色，也代表着火花塞是正常的。如果有油污，说明火花塞的间隙失调或者是短路就需要更换了

4、火花塞表面的烧灼现象很严重，出现了破裂、电极熔化等恶劣现象，说明火花塞的寿命已经到了，需要立即进行更换。最好要换个质量好一点的，确保发动机的燃油燃烧经济性能标致408火花塞多久换，标致408火花塞怎么拆卸根据火花塞的相关分类问题，在现实生活中，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。关于标致408的火花塞拆卸方法，东风标致4081.6L排量的火花塞是在发动机中间把发动机装饰板拆掉然后再拆掉点火线圈，就可以更换火花塞了。2.0排量的把发动机装饰板拿掉在机油加注口里面就能看见点火线圈，拆掉就可以更换了！东风标致408的火花塞五万公里更换一次，一套价格在一百六左右。

打开并支撑发动机舱盖，然后拆下图的四颗固定点，拆之前最好打扫干净发动机舱内打扫完卫生，开始正式干活，找到点火线圈插头，白色的用手往上撬一点就可以往外拔了。不用断电瓶的电，只要钥匙拔掉就可以了。

用8MM长套筒拆点火线圈固定螺丝3个，注意是长套筒，短的加加长杆反而不方便，长的非常合适！拆下来的螺丝，注意放置的位置左摇右摇，两头再摇摇，轻轻的拔出点火线圈。不要用蛮力！点火线圈是VALEO的，四个一体，超级贵！据说要1千多元一个。红圈处好多灰尘需要自己清理干净。

开始拆火花塞，16MM火花塞套筒，2个3寸加长杆，棘轮扳手，这种组合拆火花塞正好这是拆卸下来的东风标致408火花塞。

标致408空调异响，标致408空调出风口异响有部分车友反映，东风标致408的中控台左中右三个空调出风口，每次某个轮子过马路上的井盖，或者类似搓板路，甚至平时行驶也会有空调异响。

（图/文/摄太平洋汽车网问答叫兽）

标致408火花塞多久换，标致408火花塞怎么拆卸

     根据火花塞的相关分类问题，在现实生活中，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。关于标致408的火花塞拆卸方法，东风标致408 1.6L排量的火花塞是在发动机中间 把发动机装饰板拆掉 然后再拆掉 点火线圈，就可以更换火花塞了。2.0排量的 把发动机装饰板拿掉 在机油加注口 里面就能看见点火线圈，拆掉就可以更换了！东风标致408的火花塞五万公里更换一次，一套价格在一百六左右。

      打开并支撑发动机舱盖，然后拆下图的四颗固定点，拆之前最好打扫干净发动机舱内

      打扫完卫生，开始正式干活，找到点火线圈插头，白色的用手往上撬一点就可以往外拔了。不用断电瓶的电，只要钥匙拔掉就可以了。

      用8MM长套筒拆点火线圈固定螺丝3个，注意是长套筒，短的加加长杆反而不方便，长的非常合适！拆下来的螺丝，注意放置的位置

      左摇右摇，两头再摇摇，轻轻的拔出点火线圈。不要用蛮力！点火线圈是VALEO的，四个一体，超级贵！据说要1千多元一个。红圈处好多灰尘需要自己清理干净。

      开始拆火花塞，16MM火花塞套筒，2个3寸加长杆，棘轮扳手，这种组合拆火花塞正好

      这是拆卸下来的东风标致408火花塞。

汽车火花塞多长时间更换一次

汽车火花塞大概2万到10万公里更换一次，根据不同材质而定。

1、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右需要更换一次，这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多的。

2、一些贵金属火花塞寿命较长一些，铉金火花塞目前使用得比较广泛，稳定性比较强，常见于中高档汽车使用，一般可以6万公里左右更换一次。

3、铂金火花塞寿命比铉金火花塞更长久，可以用到8万公里左右甚至更长，性能上面看，跟依金火花塞差不多表现了。

汽车火花塞的功能和作用

火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞（spark plugs），俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是95%的氧化铝瓷。壳体是钢制件，功能是将火花塞固定在汽缸盖上。壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。

火花塞电极包括中心电极和侧电极，两者之间为火花间隙。间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率、工作稳定性和经济性。合理的间隙与点火电压有关。

电极材料必须具有良好的抗电蚀（火花烧蚀）和腐蚀（化学—热腐蚀）能力，并应具有良好的导热性。中心电极与接线螺杆之间是导体玻璃密封剂，既要能够导电，也要能承受混合气燃烧的高压，保证其密封性。