燃气火花塞多久得换

燃气火花塞每3至5万公里就得换一次，发动机整体性能的好坏完全是取决于火花塞闪出火花的良否，所以当火花塞出现老旧情况时，及时更换火花塞对汽车的发动机来说是非常重要的，车辆也需要定期更换火花塞以保持发动机运行在较佳状态，这样也能更加节省汽车燃油。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

天然气汽车一般多少公里换一次火花塞？

天然气汽车一般多少公里换一次火花塞？，一般情况下火花塞4-6万公里建议更换一次，如果车辆出现抖动，费油，那么4万公里就换了吧，这样对你的爱车是很好的保护。。。也可以拆下火花塞如果发黑建议马上更换。

火花塞是点火的重要部件，一般需要多久更换一次？

需要更换，根据不同发动机型号更换时间和里程不一样。对电喷发动机型号要求40000公里或两年更换一次，对缸内直喷发动机要求50000（60000）公里或三年更换一次

火花塞的作用就是不停地发出电火花，来点燃发动机内的燃油，火花塞的工作环境是非常恶劣的，一是高温环境，还有就是燃烧室的燃油和积碳，所以火花塞也是汽车中的易损件，需要定期更换，火花塞的材质不同，他的使用寿命也不同，火花塞分为镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞和双铱金、铱铂金，他们的寿命分别是2万公里、4万公里、6-8万公里和10万公里！

火花塞的使用寿命取决于火花塞的电极，其电极分为铜芯、铂金、铱金，使用的电极不同使用寿命也不一样，铜芯电极使用寿命一般为3万公里左右，铂金使用寿命为6万公里左右，铱金的使用寿命可达9万公里，相同的火花塞南方要比北方的使用寿命长，燃气车辆火花塞使用寿命短。

连接高压线时，要注意各缸线的顺序，不要插错。启动发动机，查看有没有严重的抖动或放炮声。如果有抖动或放炮声，说明各缸高压线插错了，应重新安插高压线。

安装松紧适中，用力过大、过猛或用梅花扳手安装时、则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣，膨胀槽断裂而导致火花塞报废但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常。

电蚀会使火花塞放电头电蚀，（不知专业术语，暂且叫放电头吧）电蚀会使放电头变得越来越薄或越来越细，最终断落。断落部份进入气缸（燃烧室），那气缸肯定报废。所以一定要在放电头断落前更换，以免因小失大。

火花塞一般多久换一次？

01

普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换。火花塞更换周期由于汽车品牌不同，使用的火花塞类型不同等原因，更换周期均有差异，需要根据实际情况更换。

火花塞不按时更换火花塞会导致点火能量不足，导致发动机燃烧不良，油耗增加，加速无力，发动机缺缸导致发动机报警，太长时间不换或者使用劣质火花塞还会导致火花塞头部脱落，进入燃烧室，损毁发动机，或者时间久了粘在气缸盖上，无法拆下。由此可见火花塞一定要好定期保养更换。普通火花塞3万公里左右、铂金火花塞5万到6万公里均可，铱金火花塞可以到8万公里的时候再检查更换。

火花塞更换周期由于汽车品牌不同，使用的火花塞类型不同等原因，更换周期均有差异。甚至同品牌的汽车不同发动机更换周期也不相同，比如宝马发动机，N系列发动机每四万公里更换一次火花塞，而B系列发动机两万公里更换一次火花塞。所以为了确保更换周期准确，最好查阅自己车辆的使用手册，上面都有明确的火花塞更换周期，按照厂家的规定进行更换，也可以咨询所属品牌的S店询问。

需要立即更换的情况包括第一就是火花塞严重烧灼的，火花塞表面由裂痕、疤痕、融化等问题的时候。就是火花塞里明显积碳严重的时候，颜色黑焦或者有油渍的情况下这都是需要立即更换火花塞了。焦黑的情况说明火花塞积碳严重或者发生短路等问题。如果是出现油渍问题说明火花塞的间隙失调或者供油出现问题。

火花塞多久需要换一次

【太平洋汽车网】镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要更换。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后要更换。铱金属火花塞，行驶100000公里后更换。

汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同。镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去更换一下。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里左右要更换。铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。

火花塞不换时间长了将影响汽车的点火效果，长期使用也会有积碳产生。而点火线圈能提供的电压时有限的，即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，对击穿火花塞间隙的电压需求不断增加。在急加速、高速或大负载，就会发生失火，而造成车辆抖动、加速困难和燃油浪费。所以，车辆需要定期更换火花塞以保持发动机运行在最佳状态，这样也能更加节省汽车燃油。

而当火花塞需要更换时，则是出现各种故障异常问题的时候。比如火花塞的电极熔化且绝缘体呈白色表明燃烧室内温度高，燃烧室内积炭，使气门间隙等引起排气门热或冷却装置工作不良，火花塞未按规定力矩拧紧等。

（图/文/摄太平洋汽车网问答叫兽）

火花塞一般多久换？

不同类型的火花塞更换周期是不相同的，一般普通电子火花塞的更换周期是2万公里更换一次，铂金火花塞的更换周期是3-4万公里更换一次，铱金火花塞可以6万公里左右更换一次。

最常见的火花塞通常是2万公里更换一次，而材质更好的铂金火花塞4万公里更换一次，铱金火花塞6到8万公里更换一次。火花塞的更换时间要根据它的材质来决定，材质越好，更换的时间间隔越长，但也要根据车辆行驶的路况、油品的质量、车辆积碳的情况来决定。

判断火花塞是否需要更换的方法

1、看发动机能否正常启动；

2、看发动机抖动情况；

3、查看火花塞的电极间隙；

4、观察颜色，如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常，如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路，如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。