锐志火花塞多久要换

锐志火花塞建议8万公里更换，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。以锐志2013款2.5V尚锐版为例，其是一汽丰田旗下的中型车，匹配的是6挡手自一体变速箱，前悬架是双叉杆式悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

锐志跑多少公里换火花塞？

锐志的火花塞为进口铱铂金火花塞建议8万公里更换；

1、国产镍合金火花塞1-1.2万公里；

2、进口镍合金火花塞2-3万公里；

3、进口铱金火花塞3-4万公里；

4、进口铂金火花塞3-5万公里；

5、进口铱铂金火花塞8万公里；

6、进口双铱金火花塞10万公里；火花塞(sparkplugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

一汽丰田锐志火花塞更换

根据锐志的购车手册，火花塞一般都是原厂丰田DENSO火花塞更换，建议每3万公里更换一次，每次150元。

锐志锐志是丰田第二款重量级车型，将顶级的驾驶性能与无限的运动感相结合，将中级车的发展理念和综合性能推向了前所未有的高度。采用了高级车常用的FR前置发动机后轮驱动技术，使平稳操控和澎湃驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车的顶级驾驶性能；，它的四个车轮更贴近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局实现了前后车身重量54:46的理想分配。

锐志通过充满动感魅力的最优车身比例，实现了豪华车的灵动优雅之美和独特优雅。车身表面闪亮华丽饱满，突破了同级车的传统概念，为未来打造了全新迷人的外观。锐志设计的所有细节都源自“追赶名车驾乘体验”的基本理念。这样精益求精的努力，造就了锐志对重视驾驶体验、追求生活品味的新精英的超强吸引力。