雨燕火花塞多久更换

雨燕火花塞的更换周期要看具体的材料，镍材质的火花塞一般是行驶3万公里更换，铂金的火花塞在行驶4至5万公里后更换。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。以雨燕2016款1.5L手动时尚型为例其是长安铃木旗下的的一款小型5门5座两厢车，长宽高分别为3765mm、1690mm、1510mm，轴距为2390mm，最高车速达到每小时175千米。

雨燕火花塞多久更换一次

雨燕火花塞每4至5万公里更换一次，火花塞是由绝缘体和金属壳体两部分组成，金属壳体带有螺纹，拧在发动机气缸上，在中心电极与接地电极之间有很小的间隙，脉冲高压电击穿两个电极之间的空气，产生电火花点燃可燃混合气做功。以雨燕2016款1.5L手动时尚型为例其车身长宽高为3765mm、1690mm、1510mm，轴距为2390mm，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率是76kw，匹配5挡手动变速箱。

雨燕发动机火花塞多久换

镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。

铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，，如果磨损很大的话，要及早更换。

铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。

原厂三万公里换，但每次保养都必须检查火花塞！发现过度燃烧须提前更换。

以个人经验假如你是1.3老发动机的话原厂足够用了

雨燕多久换火花塞

这个是要看您之前用什么材料的火花塞的，不同材质的火花塞寿命不一样的。如果您的车之前是镍材质的火花塞，一般是行驶了3万公里后要去跟换。铂金的火花塞，在行驶了4-5万公里后必须要更换，不过，如果磨损很大的话比如说经常跑长途走山路，要及早更换。铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶10万公里后在更换，也是相对安全可靠的。无论您的火花塞是什么材质的，都要坚持做汽车保养，延长汽车零部件的使用寿命。致业车品店里有很多材质的火花塞，很齐全上次去网上购买火花塞的时候见到的，不错就收藏了。分享给您可以去看看致业车品店的博客里也有不少的汽车保养技巧

雨燕点火线圈多久换一次

根据材质不同,更换周期如下

铜芯建议每隔2万公里至3万公里更换一次。镍合金芯的周期比铜芯稍长，每隔4万公里至6万公里更换即可。而铱金芯和白金芯的火花塞比较稳定，抗氧化能力好，所以使用寿命会相对长很多，白金芯建议每隔8万公里更换一次，铱金芯的建议每隔10万公里更换一次。

扩展资料

点火线圈又叫高压线圈，它的作用是把汽车里的12伏低压电升为1万伏的高压电，传递给火花塞，点燃混合气，也即火花塞是能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。在正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。

火花塞属于易耗品，是严重错误的，火花塞承担的高压是2万伏，四缸车两千转时火花塞一分钟要点火1000次，电流通过时，火花塞中心电极温度高达800℃。在燃烧时，火花接触瞬时温度高达2000-3000℃高温燃气，在进气行程时，火花塞又接触低温混合气，混合气温度大都低于60℃，所以火花塞的工作环境是非常恶劣的。类似老式电视机里面的高压包部份。