爆缸以后还能开多久

爆缸以后不能开了，汽车爆缸会严重损坏引擎，遇到汽车爆缸情况，在做好应急处理后，让专业人士出面维修或更换发动机。防止汽车爆缸的注意事项是1、给漆面封釉，防止汽车漆面直接暴露在外面；2、将车停放在阴凉处，避免长时间暴晒，并打开发动机罩通风散热。爆缸的解决方法是1、打开发动机的加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂；2、运转发动机30分钟后关闭并冷却5分钟，将散热器内液体排空，关闭排放塞；3、给散热器注水并让发动机空转5分钟；4、重新注入水和乙二醇防冻剂的混合物即可。

发动机爆缸就报废了吗；发动机爆缸还能用吗

发动机爆缸就报废了吗 报废了。爆缸后的发动机基本上就报废了，即使能修复，修复后的发动机工况也很难恢复到原有的工况水平。不仅高负荷会导致发动机爆缸，比如说进水，也可能诱发爆缸。但我们可以确定的是，当发动机出现问题，像拉缸，只要马上停下，不再让发动机继续运作，是可以对发动机进行修复的。强行运作的后果就是发动机爆缸。

发动机爆缸还能用吗

，发动机爆缸后最好就别用了，否则会使发动机超负荷运转，时间长了会对发动机的寿命造成影响，严重的还会使发动机直接报废。当发动机爆缸后，一定要及时对其进行修理，防止影响车辆的正常使用。

发动机爆缸的原因有很多，具体原因和解决方法如下

1、发动机温度过高

如果发动机温度过高，就会使气缸内的活塞发生膨胀而引起爆缸。这种情况一般是冷却液缺失造成的，如果冷却液缺失要及时对其进行补充。

2、发动机超负荷运转

发动机超负荷运转引起爆缸的原因和发动机温度过高引起爆缸的原因相同，都是因为气缸内的活塞膨胀而产生的。在日常用车时，我们要尽量避免暴力驾驶汽车，否则会对发动机造成损害。

3、润滑系统故障

当气缸内的活塞得不到有效润滑时，就会因为摩擦而爆缸。所以，汽车每行驶5000公里左右时就要及时更换新的机油了，从而使发动机更好的工作。 （图/文/摄 问答叫兽）

汽车爆缸是什么表现？汽车爆缸后车还能开吗

随着车辆技术的不断进步，现在的家用车已经很少出现爆缸的问题了，只是有些和别人比“无情”有车主经历过爆缸，那么汽车爆炸会怎么样呢？我们来列举一下发动机爆缸的现象。

汽车气缸爆炸是什么表现？

1.发动机噪音明显增大。汽车气缸爆炸时，活塞会过热膨胀，气缸体发生剧烈摩擦，导致发动机发出异响。

2.发动机抖动变得非常明显，严重时可能会出现黑烟。当活塞膨胀时，无疑会阻碍发动机的活塞运动，而当活塞与气缸的摩擦力变大时，发动机就会发生严重的抖动。

3.水箱温度变得过高。随着运动阻力的增大，车辆发动机气缸内的压力会变得非常高，容易导致发动机过热。

气缸爆炸后车还能开吗？

千万不要开车上路或试图点火。汽车爆缸属于严重故障，如果此时还强行启动发动机，发动机将彻底报废。当汽车发生爆炸时，应及时停在路边关闭发动机，并尽快通知拖车。气缸爆炸通常是发动机高速运转时，活塞膨胀卡在气缸内造成的。严重的情况下，发动机容易冒出滚滚浓烟。

发动机气缸爆了能修吗？

发动机爆缸可以修，但不建议修。汽车爆缸是汽车故障的一种严重类型，也是最难处理的故障之一。因为修爆缸的发动机是大修，维修费用高，一般要一万多元，甚至更贵，要看实际损坏情况。而且修复后的发动机很难恢复到原来的水平，无法承受高负荷运转。后续可能会有很多小问题，很麻烦。所以发动机气缸爆炸不建议维修。

汽车发动机爆缸还能用吗

发动机气缸还能用吗，

大多数情况下，发动机爆炸后最好不要使用，否则会使发动机过载，时间长了会影响发动机的寿命，甚至会使发动机立即报废。当发动机气缸发生爆炸时，要立即进行修理，以免影响汽车的正常使用。

发动机爆缸的原因有很多。具体原因及解决方法如下

1、发动机温度过高

如果发动机温度过高，气缸内的活塞会膨胀，导致气缸爆炸。这种情况多是防冻液不足造成的。如果防冻液缺失，应立即补充。

2.发动机超载

发动机超负荷转动引起的爆缸原因和发动机温度高类似，基本都是气缸内活塞膨胀引起的。平时用车时，要尽量防止暴力驾驶车辆，否则会对发动机造成损伤。

3、润滑系统故障

当气缸中的活塞得不到有效润滑时，就会因摩擦而爆炸。，车辆每行驶5000公里就要立即更换新机油，这样会使发动机工作得更好。

通过以上边肖的介绍，大家或多或少都知道发动机爆缸是否还能用。希望以上介绍能帮到你，欢迎下次光临。

发动机爆缸后还能启动吗？

发动机爆缸后还能启动吗？ 发动机爆缸后，汽车即不能继续行驶。以下是关于发动机爆缸的部分介绍1、汽车爆缸都会严重损坏引擎，发动机几乎报废，遇到汽车爆缸情况，在做好应急处理后，应让专业人士出面维修或更换发动机。2、爆缸是汽车转速表进入红灯区，由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法活动，导致车辆四轮锁死，还会喷出浓浓火焰。

发动机大修后还耐用吗? 发动机大修后还能跑多少公里?

发动机大修后

1、如果维修技术条件合格，则发动机性能可恢复到原来的90%以上；

2、在正常情况下，大修后发动机的使用寿命低于原发动机的使用寿命是不争的事实；

3、会降低发动机的耐久性，不过大修后也可以开好多年的。

发动机大修后的使用寿命取决于使用情况

1、我的车大修后跑了80000多公里，还能跑多少不知道，定期保养，保守估计超过40000公里；

2、发动机大修时尽量找一家信誉良好、熟悉的汽车修理店，关键零件如缸套环子等尽量使用原厂件，大修后要磨合好；

3、发动机大修当发动机功率下降严重时，出现冒蓝颜烧机油（此时油损严重）、拉缸、爆缸等现象，发动机必须大修，即彻底分解发动机，更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、更换所有密封垫的胶带，使发动机性能恢复到出厂时性能的维修手段。