怀挡位是什么意思

怀挡位是指变速杆位于方向盘下方转向柱上的变速杆布置形式，汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种。挡位排列模式与普通自动挡的相同，常见的怀挡几乎都是自动挡，中国常见的美国怀挡车有别克GL8以及老君威(参数|询价)等；德国奔驰也多有采用怀挡的，比如C级、E级、R级、S级、ML级、GL级等系列。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

怀挡位是什么意思

怀挡位是指变速杆位于方向盘下方转向柱上的变速杆布置形式，汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种。挡位排列模式与普通自动挡的相同，常见的怀挡几乎都是自动挡，中国常见的美国怀挡车有别克GL8以及老君威等；德国奔驰也多有采用怀挡的，比如C级、E级、R级、S级、ML级、GL级等系列。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

怀档位是什么意思

怀挡意思就是位于驾驶员“怀里”的档杆

一般与驾驶员胸部的位置平行，在方向盘后面，目前现在怀挡的车型，大部分都是自动挡的。怀挡档杆的操作方法与普通档杆操作方法也是相同的，向上拨动是倒车档（R档），倒车档下拨一下是空挡（N挡)，空档下拨一下是前进挡（D挡)。无论车辆处在哪个档位，直接按下怀挡右边的按钮，就是是驻车挡（P挡)。

怀挡最早来自于美国，上世纪七八十年代，正处于黄金经济期的美国，汽车业发展也是得天独厚，自动挡汽车也已经普及。有些车为了在第一排布置三个座位，有些是为了腾出更大的空间，档杆就移到了方向盘后面。且美国人很懒，车子开动了就不换挡了，怀挡也不会造成什么不便。

怀挡优点很多

怀挡的优点是占用的空间比较小，能够为车辆的其它配置，节省出更多的空间。而且驾驶员在换挡时，右手也不需要离开离方向盘，避免低头看档分散注意力。科技感十足。怀挡与D挡的操作步骤是相同的，只不过位置不同、操控空间不同，操作动作方向有所区别。

启动汽车后，怀挡默认P挡位置，通过方向干预进行R挡、D挡、N挡操作，要停车时，踩刹车挂入P挡即可。

怀挡车怎么开？

怀挡的挡位和普通挡位是一样的，都有P、R、N、D，只是两者的表现形式不同。设计之初是为了更好的节省汽车前排空间而将变速杆置于方向盘下方，换挡时使用手拨动档杆即可换挡，被称为怀挡，早期有很多车型使用的都是怀挡设计，美系车比较常见。

所谓怀挡，就是位于“怀里”的档杆，其实意思就是档杆在驾驶员的胸怀部位，也就是方向盘后面，就是常见的雨刷拨杆的位置。

怀挡进化为电子怀挡

时至今日，怀挡基本上也都改成了电子档杆，使用的便利性好了很多。基本上手不离开方向盘，光靠手指拨动就可以操作，就算误操作也有程序保护，根本不用担心会出现什么大问题。

电子式怀挡的好处是，基本上用手指就可以操作，而且手感轻便，就算误操作也有程序保护，完全不需要有过去的顾虑。而且特斯拉这个美国高科技也是坚信美式理念，就连宝马的i3也是使用怀挡，但结构小巧，而且看着非常有科技含量的样子。