沃尔沃现在算国产车吗

沃尔沃现在不算国产车，沃尔沃一部分车型是进口车，另一部分车型实现了国产，不需要进口，但不属于国产车的范畴。沃尔沃是瑞典的著名豪华汽车品牌，该品牌创始人为古斯塔夫拉尔森和阿瑟格布尔森。以2021款沃尔沃旗下S60T3智行豪华版为例这款车的生产厂商为沃尔沃亚太，级别为中型车，进气形式为涡轮增压，最大马力为163ps，最大扭矩为265nm，变速箱为8挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。

沃尔沃现在算不算国产车

1.沃尔沃目前还不是国产车。沃尔沃的车型有的是进口车，有的是国产。不需要进口，但不属于国产车的范畴。

2.沃尔沃是瑞典著名的豪华汽车品牌。这个品牌的创始人是古斯塔夫拉森和亚瑟布尔森。

3.以2021款沃尔沃S60T3智行豪华版为例这款车的生产商是沃尔沃亚太，是一款中型车。进气方式为涡轮增压，最大马力163ps，最大扭矩265nm。变速箱为8速手自一体变速箱，车身类型为4门5座轿车。

沃尔沃是国产车吗

【太平洋汽车网】是国产车。沃尔沃其乘用车业务已经被吉利全资收购，那么理论上来说，其就是一个中国企业了，那也就没有必要再按照中国的相关法律法规与国内汽车品牌合资建厂了，而是可以像一个纯粹的中国本土车企一样，在国内独资建厂生产车辆。

跟其他纯粹的本土品牌又不一样的是，沃尔沃又是一个外国品牌，还有相当一部分是海外业务，其在被吉利收购之前，在中国的业务在其市场份额中只占极小一部分，其整车工厂均分布在中国之外。在被吉利收购之后，根据其转型之后的战略，沃尔沃将要大力发展中国市场，利用潜力巨大的中国市场助力其品牌的复苏。

鉴于沃尔沃在中国有一部分高端车型以及非走量车型（XC90、V90以及V60等）依旧采用整车进口方式销售，为了区别于进口沃尔沃，沃尔沃必须要将国产沃尔沃用一个单独的名称区别开来（沃尔沃亚太）。另一方面，沃尔沃中国工厂生产的部分车型又承担着向整个亚太地区出口的重任，沃尔沃亚太这个本质上是“沃尔沃中国”的名字应运而生。

（图/文/摄太平洋汽车网问答叫兽）

沃尔沃是不是国产车贴吧

这是一辆家用汽车。沃尔沃的乘用车业务已经被吉利全资收购，所以从理论上来说，它是一家中国企业，所以没有必要按照中国相关法律法规与国内汽车品牌成立合资公司，而是可以在中国设立独资工厂生产车辆，就像一家纯粹的中国本土汽车企业一样。但与其他纯本土品牌不同的是，沃尔沃也是外资品牌，相当一部分是海外业务。在被吉利收购之前，它在中国的业务只占市场份额的很小一部分，整车厂都在中国境外。被吉利收购后，按照其转型后的战略，沃尔沃将大力开拓中国市场，利用潜力巨大的中国市场，助力品牌复苏。鉴于沃尔沃仍在销售部分高端车型和非量产车型(XC90、V90、V60等)。)在中国通过整车进口，沃尔沃必须用单独的名称(沃尔沃亚太)来区分国产沃尔沃，以区别于进口沃尔沃。另一方面，沃尔沃中国工厂生产的部分车型负责出口到整个亚太地区，于是就有了沃尔沃亚太这个名字，本质上就是“沃尔沃中国”。

沃尔沃为什么不算国产？

因为技术和产地不是本国。

吉利公司虽然收购了沃尔沃公司，这并不影响沃尔沃的生产人员和技术研发人员，以及专利，就仅仅是公司性质和法人发生了变化，对于汽车本身没有什么大的影响，国产品牌和收购品牌不是一个意思。

吉利虽然收购了沃尔沃的全部股份，对于高端技术产权，吉利并没有能力拿到，所以技术上面沃尔沃还是属于福特汽车的，而且只针对于沃尔沃现有的车型，吉利公司拥有股权和生产权，其余的技术和新车开发吉利还是没有这方面的资格的。

现在国产汽车收购国外汽车的案例有很多，沃尔沃这个情况比较特殊，不能和其他收购品牌对比，沃尔沃这个车本身不错，被吉利收购对国人也是有好处的，毕竟价格可以优惠一些。

现在随着我们国产企业实力的壮大，国产汽车在价格和性能上较进口车相比也具有一定的优势和竞争力了，而且随着不断的收购，某些技术和专利也会引入到国内市场，以后的汽车行业会越来越好，售价也会更亲民，性价比也会更高。

沃尔沃现在算国产车吗，沃尔沃完全属于吉利吗

     随着汽车保有量的不断增加，每年因为汽车所引发的交通事故不计其数，越来越多人在买车的时候更加看重车辆的安全配置。而作为号称安全性最强的沃尔沃自然便成为了焦点，不过让很多消费者好奇的是，究竟沃尔沃现在算国产车吗？

只在名义上属于国产车

      从拥有权上看，吉利集团全资收购了沃尔沃的乘用车业务，那么理论上沃尔沃就是属于中国的汽车品牌。但需要注意的是，吉利的收购并没有给沃尔沃轿车造成太大的影响，也就是说沃尔沃依旧保持原有的运行模式，只是在名义上改变了品牌所有人而言。

      从沃尔沃在售的车型就可以看到，虽然沃尔沃S60、S90、XC60等车型都标上了沃尔沃亚太的名号，但依旧还有沃尔沃V60、V90、XC90等车型是以进口的方式引入国内的，要说它属于国产车，但以“进口”的方式买了辆“国产车”又似乎有些说不过去。

      所以，沃尔沃乘用车虽然名义上归属于中国，但又不能完全说它是国产车，这就像是一个拿着中国户籍的外国人，虽然国籍上属于中国，但他的外观、基因、生活方式等依旧保留原有的样子，可能称之为“华籍外裔”才最为贴切。

沃尔沃完全属于吉利吗？

      并不是，很多人会把沃尔沃集团与沃尔沃汽车视为一体，但其实沃尔沃乘用车在沃尔沃集团的所有业务中只算是冰山一角，沃尔沃集团旗下还生产乘用车、卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机等，该公司除了乘用汽车之外，也是世界知名的商用车辆制造商，其产品还包括航天、航空设备及各种机械。

      除此之外，沃尔沃乘用车业务也并非真正意义上的被完全收购，吉利集团对沃尔沃汽车只有建议权，并没有太多的控制权，以至于联合打造的领克汽车还自称为“合资车”。目前沃尔沃集团最高端、最核心的技术依旧是福特所持有，所以吉利的收购是不完整的，沃尔沃并不是完全属于吉利。

      吉利的收购虽然不是太完美，但依旧有着非凡的意义。这是国内车企第一次收购进口高端汽车品牌，对于国内汽车工业有着深远的意义；这波操作还让吉利的品牌影响力得到迅速提高，一举成为国内一线汽车品牌，也有效改善了自主品牌汽车在国人心中的形象。