踏板摩托车用5w40机油还是10w40机油

踏板摩托车用5w40机油还是10w40机油要看所在地区冬季的最低气温是多少，如果冬季最低气温会低于零下25摄氏度就需要5w40机油，如果冬季的最低气温不会低于零下25摄氏度可以使用10w40机油，也可以使用5w40机油。踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就可以，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。

踏板车用5w40还是10w40

是用5w40油还是10w40油，要看当地冬季最低气温。如果冬季最低温度低于零下25摄氏度，需要5w40机油。 如果冬季最低气温不低于零下25摄氏度，可以使用10w40机油，也可以使用5w40机油。 注意油瓶上的数字，应该能看出来是10 踏板车用5w40还是10w40 是用5w40油还是10w40油，要看当地冬季最低气温。如果冬季最低温度低于零下25摄氏度，需要5w40机油。 如果冬季最低气温不低于零下25摄氏度，可以使用10w40机油，也可以使用5w40机油。 注意油瓶上的数字，应该能看出来是10w-40。这是什么意思？摩托车油按低温运动粘度可分为0W、5W、10W、15W、20W、25W等几个等级。数值越小，低温流动性越好。也可以理解为高温、0W、0W、005W等几个等级，高温运动粘度也可以分为20、30、40、50、60等几个等级。数值越大，油温越高。 当它表示100摄氏度时，运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s，这绝对不是40摄氏度以下可以使用的说法。 s代表汽油机油。英文字母ABCDEFGJ越低，质量等级越高，质量越好。 机油可分为两类:矿物油和合成机油。 这两种油的区别是基础油。 以石油为原料生产矿物油基础油，采用化学方法合成合成基础油。与以矿物油为原料的合成油相比，它具有耐高温氧化、抗粘度变化和耐磨的特点。 踏板摩托车打不着火 如果电池没电，就不会着火，也可能是火花塞的故障。换掉就行了。有时油会溢出口腔。检查火花塞头是否有油，湿不湿不会着火。 也有可能是化油器有问题。时间长了，需要清洗化油器。，发动机有问题。这种情况下，就要找维修师傅了。 启动前，检查摩托车开关是否打开，油箱内是否有汽油。 火花塞与 气缸体 之间，可产生长度为5~8 mm的火花，并能听到放电声。 ，在火花塞的中心电极和侧电极之间0.7毫米的间隙中可以产生火花。 这种情况说明高压点火电路正常。 如果发动机仍然不工作，检查点火提前角是否正确。 如果点火提前角正确，高压 点火系统 没有问题。 那么发动机不能启动的原因就要从油路或者其他部位考虑了。 火花塞与气缸体之间可产生5~8 mm的火花，但火花塞的中心电极与侧电极之间没有火花产生，但中心电极内部有火花产生。 这种情况说明高压点火电路正常，除了火花塞内部积碳严重或火花塞绝缘体击穿。 只要换一个新的火花塞，发动机就会启动。 踏板车用5w40还是10w40 踏板摩托车打不着火

踏板摩托车机油多久换一次？踏板摩托车用5w40还是10w40

     如果是新的踏板摩托车在磨合期内，最好按照行驶到300或500公里时就换一次机油，然后600或800、1000或1500公里换一次，磨合期内最好换3次机油，因为在磨合期由于各部件的摩擦，会产生金属铁屑等杂质混入机油，造成机件的快速磨损，磨合期过后就每2000公里换一次机油。

      踏板摩托车用5w40还是10w40，要根据所在地区冬季的最低温度决定，如果冬季的最低温度会低于零下25摄氏度的，就用5w40；如果冬季温度不会低于零下25摄氏度的，那么两者都可以使用，既可以用5w40，也可以用10w40。夏天频繁使用摩托车的，最好提前几百公里甚至更多更换机油。

      机油型号中w前面的数字代表机油的流动性能，5w表示零下30摄氏度以下可以正常流动，0w表示零下35摄氏度以下可以正常流动，10w可以在零下25摄氏度以下正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大，粘度越大。

      机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。，在选择机油时，可以根据摩托车发动机的特性和自己的驾驶习惯来选择，如果经常转速，那就使用粘度高一些的机油来保护发动机，如果自己很注重燃油经济性，可以使用粘度低一点的机油降低发动机的运行阻力。

踏板车油箱一般多少升；踏板车用5w40还是10w40

踏板车油箱一般多少升 大部分踏板摩托车的油箱容量都在6.5升左右。踏板摩托车是一种轻便灵活的交通工具，这种交通工具是非常适合在市区道路内通勤的。踏板摩托车驾驶起来也是比较简单的，这种摩托车是不需要换挡的。

大部分踏板摩托车都会使用四冲程汽油发动机，有一些很老的摩托车会使用二冲程汽油发动机，二冲程发动机已经被淘汰了。

摩托车使用的四冲程汽油发动机与汽车的发动机工作原理是相同的。

四冲程汽油发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。

发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时发动机的活塞会向下运动吸入可燃混合气。

发动机处于压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。

发动机处于做功冲程时，进排气门都会关闭，此时火花塞会点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行，这样发动机就可以输出动力了。

发动机处于排气冲程时，排气门会打开，此时活塞会向上运行，发动机会将燃烧产生的废气排出。

发动机在工作时，会一直循环这四个冲程。

踏板车用5w40还是10w40

使用5w40机油还是10w40机油要看所在地区冬季的最低气温是多少，如果冬季最低气温会低于零下25摄氏度，那就需要5w40机油。如果冬季的最低气温不会低于零下25摄氏度，可以使用10w40机油，也可以使用5w40机油。5w40机油的低温流动性更好，冷启动后发动机的噪音更小。

机油型号中的字母w是wter的缩写，wter代表冬季。如果机油型号中有字母w，代表这款机油可以在冬季正常使用。

w前面的数字代表机油的流动性能，5w表示机油可以在零下30摄氏度下正常流动，0w表示机油可以在零下35摄氏度下正常流动，10w表示机油可以在零下25摄氏度下正常流动。

w后面的数字表示机油的高温粘度，数字越大，机油的粘度也是越大的。

在选择机油的粘度时，一定要根据自己摩托车发动机的特性和自己的驾驶习惯来选择。

如果自己经常拉高转速，那就需要使用粘度高一些的机油，这样可以保护发动机。

如果自己很注重燃油经济性，那可以使用粘度低一些的机油，这样可以降低发动机的运行阻力提高发动机的燃油经济性。

机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。 （图/文/摄 问答叫兽）

踏板车用5w40还是10w30

是用5w40油还是10w40油，取决于该地区冬季的最低温度。如果冬天的最低温度会低于零下25摄氏度，那么就需要5w40机油。如果冬季最低气温不低于零下25摄氏度，可以使用10w40机油或5w40机油。5w40机油低温流动性更好，冷启动

踏板车用5w40还是10w30

是用5w40油还是10w40油，取决于该地区冬季的最低温度。如果冬天的最低温度会低于零下25摄氏度，那么就需要5w40机油。如果冬季最低气温不低于零下25摄氏度，可以使用10w40机油或5w40机油。5w40机油低温流动性更好，冷启动后发动机噪音更小。

机油型号中的字母W是冬季的缩写，冬季代表冬季。如果机油型号中有字母W，说明这款机油在冬季可以正常使用。

W前面的数字代表油的流动性能，5w表示油在零下30摄氏度可以正常流动，0w表示油在零下35摄氏度可以正常流动，10w表示油在零下25摄氏度可以正常流动。

w后面的数字表示油的高温粘度，数字越大，油的粘度越大。

在选择机油粘度的时候，一定要根据你摩托车发动机的特点和你的驾驶习惯来选择。

如果经常拉高转速，需要使用粘度较高的机油，这样可以保护发动机。

如果非常注重燃油经济性，可以使用粘度较低的机油，这样可以降低发动机的运行阻力，提高发动机的燃油经济性。

机油长时间使用性能会下降，需要定期更换机油。

踏板车一般是几冲程的发动机

大多数踏板车都有四冲程发动机，并且是四冲程汽油发动机。二冲程发动机几乎被淘汰了。二冲程发动机燃油经济性不好，尾气排放高。这个发动机的损耗比较快，所以大部分滑板车都已经开始使用四冲程发动机了。

四冲程发动机在工作时有四个冲程，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

当发动机处于进气冲程时，进气门将打开，排气门将关闭。这时，活塞将向下运行，吸入气体和汽油的混合物。

当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。

当发动机处于做功冲程时，进气门和排气门关闭。这时火花塞将可燃混合气点燃，燃烧的可燃混合气将活塞向下推，使发动机输出动力。

当发动机处于排气冲程时，排气阀将打开，活塞将向上运行，排出燃烧产生的废气。

四冲程发动机在工作时会连续循环这四个冲程。

踏板摩托车有单缸和双缸发动机，有些踏板摩托车发动机气缸较多。

双缸发动机的运转平顺性比单缸发动机好，双缸发动机的动力也更强。 踏板车用5w40还是10w30 踏板车一般是几冲程的发动机

踏板摩托车加什么机油好？

摩托车加10w40机油，机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。