轮胎异响是什么原因

轮胎异响的原因是1、轮胎打紧力矩不够造成松脱；2、轮胎螺栓损坏；3、轮胎起包；4、车轮轴承异常；5、传动半轴异常或有异物缠绕；6、轮胎花纹中或轮胎表面有异物。车主可以使用随车工具中的轮胎扳手对车轮螺栓进行拧紧确认，观察车轮表面有无嵌入或扎入异物，确认安全后到维修站进行安全检查。轮胎异响的解决办法是1、定期进行气压检查，如发现气压不足时，应及时按照汽车厂商推荐的胎压值补充胎压；2、定期进行四轮换位或进行动平衡。

汽车轮胎发生异响，原因有哪些？

启动或行驶时车辆有异响原因具体本如下

1、发动机有异响

发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起的。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障，当发动机出现异响时，要及时到修理厂修理，防止故障扩大。

2、变速箱异响

变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高，必需经常检查，勤换油。

3、车身有异响

有可能是车身自身的材料刚度不好，长时间使用后发生变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响，这时只需在摩擦的部分贴上胶条基本上即可缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致，这时候就要找出松动的部位而将其固定。

4、行车中，轮胎有异响

轮胎异响可以通过声音来初步判断如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，很有可能是轮胎夹缝中有一些石子；

如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声，音量较大，那多半就是有问题了，需更换轮胎或调整轮胎气压。如果车辆在行驶中，驾驶员能够非常明显感受到车辆左右摇摆，且伴有“咔咔咔”的声音，可能就是车轮轮毂螺丝松动。

汽车常见故障

不能起动或起动困难

不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转动时声响不均匀。

起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。

这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对。

轮胎有异响怎么回事？

以下是轮胎有异响的原因1、轮胎扎了钉子或者碎石其响声是轮胎转一圈响一下就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行若是钉子在市内时如轮胎气压还可以直接把车开到维修店补胎。2、刹车片太薄汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置后轮则没有但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微踩刹车时声音会加重很刺耳。这时必须慢行去换刹车片。一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换。3、胎面不平这种异响是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”的声音并且常伴有方向盘摆震忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎。4、车轮轴承异响其声音是一种“嗡嗡”的响声随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响可以顶起车轮按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响建议尽快到维修厂检查更换以免损坏车轴车体。5、胎压过高异响一般的汽车胎压空载时前后应均为2.4bar左右满载时前为2.6bar左右后为2.7bar左右。每个车也有差异具体准确数值请看自己车的使用说明书。

汽车轮胎异响是怎么回事 汽车轮胎异响是什么原因

1、汽车轮胎表面粘了异物，在开车的时候噗嗤作响。

2、汽车轮胎缝隙里塞满了许多小石子，开车的时候就出现咔嚓的声音，及时的把石子取出来即可。

3、汽车轮胎扎了钉子之类的东西，四个轮子的胎压不一样，就出现异响。

4、如果汽车已经开了好多年，可能是刹车片已经变得很薄，这个时候要及时更换刹车片。

5、汽车轮胎的胎压过大，和路面产生大的摩擦而发出异响。

6、汽车轮胎表面老化造成轮胎表面不平整而造成异响。

7、补轮胎或者修车的时候轮胎的螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏磨发出的异响。

轿车轮胎发出吱吱响，估计会是什么原因呢？

可能存在的原因如下

一、轮胎上面有异物，比如石子，易拉罐粘上面了。及时检查清理即可。

二、刹车片异响，这种情况很可能是刹车片快磨完了，需要更换了。建议检查刹车片。

如何对发生异响的轮胎进行检查

1、看厚度一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度（约0.5cm）左右时。车主就要增加自检频率，随时准备更换了。有个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。

2、感觉力度在路上行驶踩刹车时，如果感到很吃力，总有一种软软的感觉，往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，更换刹车片的要着重检查刹车油的情况。

3、听声音如果在轻点刹车的伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，建议去4S店或正规修理厂进行检查，来确定是否需要更换。

4、看警示灯以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该不该换刹车片的判断依据。有些高档车才会有刹车警示灯而且刹车报警线只有前刹车片才有。当警示灯亮起，如果到这时才换，已经相当危险。因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是在刹车片已经完全磨完，刹车油极端下降，才会使警示灯亮起。

如何辨别汽车的异响

1、正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

2、一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。

这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。

3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

汽车在行驶中轮胎有异响为什么

轮胎 是汽车的基本部件，也是最重要的部分。一旦出了问题，汽车就无法正常行驶，甚至会在行驶过程中失控。汽车轮胎一旦出现问题，就会有异常表现，比如轮胎异响。

轮胎异响的原因及解决方法

1.汽车轮胎嗡嗡作响。

汽车行驶时，轮胎发出嗡嗡声。随着汽车速度的增加，声音会越来越大。这种情况很可能是由于轮胎轴承异常，需要及时到修理厂检查更换，以免加重故障，损坏轴体。

2.汽车轮胎打嗝。

汽车行驶时，轮胎会发出像被压碎的异物的打嗝声， 方向盘 会发出微光。如果出现这种情况，很有可能是轮胎的胎面不平整，所以要及时更换轮胎，不要继续行驶，防止轮胎失去控制。

3.汽车车轮发出碰撞声。

汽车在行驶和停车时会发生碰撞，在加速和减速时也会出现。而且开车时车身曲折，很难顺利控制。这可能是由于螺栓没有拧紧，需要及时拧紧。之后建议去专门的修理厂检查下螺栓及其螺栓孔是否完成。如有损坏，应立即更换。

以上就是汽车轮胎异响的主要原因。，刹车片磨损、轮胎压到钉子和石头等异物会发出异常噪音，这里就不介绍了。不管是什么原因，当汽车发出异常噪音时，我们应该及时将车轮停放在安全区域，然后检查轮胎，然后处理问题的原因。