奔驰C260L显示主动制动辅助系统功能范围受限怎么

奔驰C260L显示主动制动辅助系统功能范围受限是刹车助力出现了某些故障，应该及时检修，以免发生意外。制动辅助系统是在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力，简单的来说就是车辆会根据传感器的接受的数据和电脑处理来控制制动，如在行驶时传感器感应到前面有人时车辆会自动刹车。以奔驰C级(参数|询价)的2021款C260L运动版为例其是一款中型4门5座三厢车，长宽高分别为4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm，最高车速达到每小时236千米。

奔驰C260L显示主动制动辅助系统功能范围受限怎么回事

奔驰C260L显示主动制动辅助系统功能范围受限是刹车助力出现了某些故障，应该及时检修，以免发生意外。制动辅助系统是在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力，简单的来说就是车辆会根据传感器的接受的数据和电脑处理来控制制动，如在行驶时传感器感应到前面有人时车辆会自动刹车。以奔驰C级的2021款C260L运动版为例其是一款中型4门5座三厢车，长宽高分别为4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm，最高车速达到每小时236千米。

奔驰C260L主动制动辅助功能受限，怎么解决

应该去4s店及时检查、修复。主动制动辅助系统应该就是我们俗称的刹车助力，其功能范围受限应该是刹车助力出现了某些故障，应该及时检修，以免发生意外！制动辅助系统是在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力。

简单的来说就是车辆会根据传感器的接受的数据和电脑处理来控制制动，如在行驶时传感器感应到前面有人时车辆会自动刹车。

导致“主动制动辅助系统功能范围受限”的原因

比如雷达传感器系统暂时停止运作，可能是由于受到附近电视台、无线电台或其他电磁辐射源发出的电磁辐射的干扰；也有可能是系统处于工作温度范围以外；也不排除是因为车载电压过低；还有在恶劣天气影响下。

主动制动辅助系统功能范围受限由于大雨或大雪导致功能受损，雷达传感器系统故障可能是由于传感器脏污。如果前部的雷达传感器系统脏污，则主动式盲点辅助系统将试驾路线校正制动，还会想起警告音。当引发问题的原因不复存在，则驾驶系统和驾驶安全系统将可用。

奔驰主动制动辅助系统范围受限

导致“主动制动辅助系统功能范围受限”可能的原因

1、雷达传感器系统暂时停止运作，可能是由于受到附近电视台、无线电台或其他电磁辐射源发出的电磁辐射的干扰；

2、系统处于工作温度范围以外；

3、车载电压过低。

主动制动辅助系统功能范围受限还有可能是由于大雨或大雪导致功能受损，雷达传感器系统故障可能是由于传感器脏污。如果前部的雷达传感器系统脏污，则主动式盲点辅助系统将试驾路线校正制动，还会想起警告音。当引发问题的原因不复存在，则驾驶系统和驾驶安全系统将可用。

扩展资料

显示信息会自动消失，主动制动辅助系统恢复运作。如果显示信息没有消失，可停车重启发动机，停车时注意道路及交通状况。

主动制动系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示。

而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，系统也会启动，使汽车自动制动，从而为安全出行保驾护航。一但受到干扰，系统功能范围便会受限。

奔驰主动制动辅助系统功能范围受限

奔驰主动制动辅助系统功能范围受限 可能是因为多功能摄像头故障。也有可能是因为雷达传感器故障，雷达传感器是装在车外前面的中网处，一旦下雪、下雨有可能导致雷达感应出问题，或者是车辆前部经过碰撞后出现此问题，可能是雷达传感器的支架存在轻微倾斜，导致雷达的感应受限。还有可能是软件程序的问题，很多都是断电重启车辆就可以了，也可以去4s店升级程序。 奔驰的主动制动辅助系统主要由中网那的主动式制动辅助控制单元和风挡玻璃后的多功能摄像头组成。 摄像头可以区分前方事物，并可以在行人、自行车骑行者和车辆之间进行辨别，主动式制动辅助控制单元中的雷达传感器根据脉冲多普勒原理独立测量车距和车速，一旦系统判断存在即将发生碰撞的情况，系统会及时警告驾驶员，并在紧急情况下自主制动。如果驾驶员自己制动，则系统根据相应的情况对制动提供帮助。